История

Фирма “Драгон Мотор Компани” работает в области конструирования автомобилей, автотранспортной техники и аксессуаров. Сферой деятельности “Драгон Мотор Компани” является разработка и изготовление ходовых образцов, производство малыми сериями и на заказ автомобилей оригинальной конструкции, автомобильных прицепов и т.п. Фирма создана и руководится генеральным конструктором Хаиновым Геннадием Евгеньевичем, накопившим большой опыт в проектировании и постройке автомобилей. С 1983г. по 1985 г. в сотрудничестве с Парфеновым Д.В был создан прогрессивный по конструкции переднеприводной автомобиль “Лаура” . Автомобиль экспонировался в ряде выставок, где был отмечен множеством наград и дипломов. На “Лауру” обратил внимание М.С.Горбачев и в 1985 году, по указанию Генерального Секретаря, была организована Лаборатория Перспективного Макетирования Легковых Автомобилей, которую возглавили Хаинов Г.Е. и Парфенов Д.В. За период существования Лаборатории был создан ряд ходовых образцов перспективных автомобилей.

В 1987 г. Лаборатории дается задание на разработку и постройку прототипа внедорожника малого класса для Луцкого автозавода. К 1989 году был изготовлен ходовой образец автомобиля “ЛуАЗ-Прото” на агрегатах автомобиля “Таврия”. Особенностью машины была шестиступенчатая коробка передач оригинальной конструкции и легкосьемная крыша. Парралельно, в образованном при Лаборатории ОКБ были созданы образцы городского двухместного автомобиля “Лимпопо”. Причем, изготавливалось 2 автомобиля с бензиновыми моторами от мотоцикла “Урал” и один автомобиль на электрической тяге.


	К 1991 г. завершаются работы по изготовлению кабриолета и разворачивается производство стеклопластиковых крыш для УАЗ-469, бортовых прицепов, грузоподьемностью 500 кг., багажников-аэробоксов, предназначенных для установки на крыше автомобиля.

В 1994 году Хаинов приступает к проектированию комфортабельного внедорожника с использованием ходовой автомобиля УАЗ. Первый образец машины, получившей название “Astero” , экспонировался на Московском Международном Автосалоне-97. Для организации серийного производства “Astero” была образована фирма “Драгон Мотор Компани”.

В 1998-1999 гг. на агрегатной базе, аналогичной “Astero”, был построен “off-roadster” “Jump!” с трансформируемым кузовом. В августе 1999 г. автомобиль был представлен на автосалоне в Москве. В 2000 году “Jump!” запущен в серию.

Тогда же разработан и изготовлен легковой прицеп грузоподьемностью до 3,5 т. для перевозки автомобилей. Особенностью конструкции прицепа является регулируемая по высоте пневматическая подвеска.

В настоящее время фирмой “Dragon Motor Company” ведется разработка тяжелого внедорожника класса “Люкс”, превосходящего своими техническими параметрами знаменитый автомобиль “Hummer”, но с салоном, достойным престижнейших лимузинов.

В 1989 году была начата разработка кабриолета на агрегатах ВАЗ-2108. После деструктуризации Лаборатории в 1989г., Хаинов Г.Е. организует фирму “Трансстиль”.